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第二百零一章 海总宪，朕有个主意（第1页）

皇帝位在东西方都是非常严肃的东西。

比如大英帝国在完成了日不落的成就之后，就一直寻求称帝，直到1877年，才继承了莫卧儿帝国的法统，正式加冕称帝，二战之后，英国皇帝放弃了莫卧儿帝国的法统，重新变回了英国王室。

法统，是治下所有人在语言、文化、族群、领土、宗教、历史的共同认知。

想获得皇帝的法统，除了通过征战获得生存空间之外，还需要建立一套行之有效的、普遍遵守的制度，而这套制度在大明的语境里通常被称之为礼法。

要做皇帝，首先要有法统。

而法统的第一个基本特征就是纵向的历史稳定性，一套制度至少能够被普遍遵守运行百余年的时间，才能说自己有法统；

第二个基本特征是横向的普遍性，这一套制度要在所辖范围内，被普遍认同，大家都遵循这个制度生活；

第三个基本特征是相对的独立性，不能是依附于另外一个集体存在而存在，我就是我，我因为我而存在；

第四个基本特征是内在的一致性，就是普世价值和共同认知。

内在一致性并不难理解，比如大明在大宁卫取得了胜利，这个法统之下的百姓都为胜利感到欢呼雀跃，唯独族党和贱儒不高兴，因为大明京营越强，族党受到的威胁越大，京营越强，皇帝抓着刀子，这生杀予夺的大权，就完全落到了皇帝的手中。

纵向、横向、独立自主和内在一致，就是法统的基本特征。

而费利佩二世既没有纵向，也没有横向，也没有完全的独立自主，他需要依靠罗马教廷来帮他将分散的领土系在一起，至于内在一致性，低地国家不会因为无敌舰队击败了奥斯曼人而欢欣鼓舞，也不会因为奥斯曼人占领了突尼斯而悲伤。

朱翊钧解构分析了一下法统，他能做皇帝，是因为当年朱元璋塑造了一套符合四个基本特征的大明朝法统，所以他能世袭这份权力，观嘉靖、隆庆年间，就发现，其实这份法统已经不是那么稳固了。

要么革故鼎新修复它，要么彻底抛弃这份法统，建立新的法统。

朱翊钧自认无能之辈，他没有敢教日月换新天的本事，所以就只能在这个烂摊子上修修补补了。

张居正，毫无疑问是大明国家之制的修补大师，既有祖宗成法的再用，也有自己独特的国家之制的理解，属于祖宗成法和革故鼎新集大成者。

朱翊钧解构这一法统，是因为今天的廷议谈到了这个问题。

“先生。”朱翊钧放下了笔，他在御门听政，听政本来听听就好，但朱翊钧插嘴也不是一次两次，作为皇帝，朱翊钧的权力是无限大的。

“臣在。”张居正赶忙俯首说道。

朱翊钧笑着说道：“日后，反对新政的奏疏，尤其要留意，里面提到的问题也要留心，不是怕被他们抓到了把柄，而是要找到新政的弊病，进一步的完善新政。”

这帮个言官，整天拿着放大镜，放大新政的若干问题，天天有事没事就反对新政，反对并非无效，鸡蛋挑骨头的言官们，其实是可以发现一些问题的。

今天廷议的内容，还是有言官弹劾张居正数十个罪名，这里面有的不值一提，有的可以参考完善。

“陛下圣明。”张居正一愣，露出了一些笑容，陛下已经完全掌握了化敌为己用、不断完善政令的不二法门。

鸡蛋里挑骨头的言官们，决计不会想到，他们反对新政的若干理由，都会让新政变得更加稳定而强大。

陛下这一套接、化、发，打的是非常巧妙的。

张居正放下了弹劾他的奏疏，拿起了另外一本奏疏说道：“户部和兵部都不是很赞同卖船。”

王国光见张居正廷议此事，开口说道：“大船，我们大明都不够用，为何要卖给红毛番呢？如果我们有十二条五桅过洋船，一条船带1.2万石，一次就可运20万石，明年海运漕粮要达到80万石，只需要跑四趟就够了，一个月时间足够了。”

“卖两条，就少两条。”

王崇古斟酌了一番说道：“大司徒，你这个算法不对，漕粮海船主要还是三桅的夹板舰，这才是漕粮运输的主力，五桅过洋船是为了过洋，上次运送漕粮，是为了实验海船的稳定性，过洋船总归是要过洋的，我们现在没有海图，针图，目前过不了洋，那船长安东尼奥可以帮我测试过洋船的过洋能力。”

“让五桅过洋船在近海跑船，就像是给蛟龙套上了锁链，大材小用。”

王崇古同意卖船，因为这是一门生意，关于生意上的事儿，王崇古本身家学渊源，而且自己督办官厂，所以他不赞同王国光的保守思想，在生意场上的保守，就是把白银拒之门外。

王崇古一向很大胆，俺答封贡、贡市都是他一力促成的，现在他又在官厂上发力了。

谭纶满脸感慨的说道：“五桅过洋船是战舰，卖给了红毛番，他们必然趁机作乱，伙同黑番、倭寇、亡命入寇，东南沿海的倭乱，实在是让人心有余悸。”

“任何可能引起倭患的政令，都应该多加审视后再做出决定。”

王崇古沉默了片刻，不肯再多说一句，防止倭患是大明自开辟之后，就一直存在的政治正确，王崇古就是再想表达自己的意见，在这个问题上只能选择了回避。

俞大猷看所有人都对这个问题忌讳莫深的样子，坐直了身子说道：“我就倚老卖老了，倭患这个矛盾，是非常复杂的，仅仅从军事、大明海防的角度去看待这个问题，具体而言就是水师的建立和维护、海防海巡、以及军械领先的问题。”

“如果诸位有印象的话，大帆船到港的时候，我们将其称之为巨舰，大帆船，相比较之下，大明的船就显得很小了，而现在，我们的船已经比他们大了，而且种类也在变多，画舫这种船，也是松江造船厂的热销商品。”