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夏守绷住表情,不动声色地在后座坐好。
“尾号多少?”
“5o77”夏守回道。
运气不错,司机没认出自己。
随着车身轻微的震动,他们上路了。
“昨晚熬夜开车真是累死人啊,最近经济不景气呢。”司机笑着抱怨了一句。
坐在副驾的白河调侃道:“所以大叔你现在是在疲劳驾驶?”
“哈哈哈,没有的没有的!休息过了,怎么会疲劳驾驶呢,小伙子你可不要向平台投诉啊。”
就这样,白河有一搭没一搭地和司机聊了起来,到了机场才停下话头。
司机聊天时,没有提起昨晚载人去城郊的事,夏守也松了口气。
等下了车,夏守把两人的行李箱都搬下,就听到白河在打电话。
“嗯,没错,车牌号是江B·54218F,请稍微注意下这个司机,拜托了。”
“白哥,刚才那个司机,有什么不对劲的地方吗?”夏守好奇地问道。
他担心管控局一查,就把他昨晚搭车的事给查出来。
白河摇了摇头,淡淡道:“没什么,兴许是我想多了,不过保险起见,还是让观察部门注意一下为好。”
“观察部?”
白河淡淡道:“观察部是最重要的基础部门之一,负责的事务,是对那些完全没有怪异迹象,但可能受到怪异影响的社会事件进行调查。
比如上班族频繁自杀、某地区高暴力事件等等,这有可能是普通的治安问题,但背后也可能是怪异在作祟。
最近他们注意到,我们这地区的网约车司机,自杀率高得有些吓人,正准备着手调查。
你刚才听到了吗?刚刚那司机,竟然主动向我抱怨昨晚熬夜驾车很劳累,一般司机是不会向乘客说这种事的。
一来许多乘客不喜欢也不关心司机的個人生活,更别提这种抱怨了。
二来,熬夜驾车很容易被误解为疲劳驾驶,遇到难搞的乘客甚至会被投诉,只要稍微有点经验的司机,都不会这么多话。
但刚才他的话显然太多了,甚至还主动提起了投诉的可能性,并且后面一路都抱怨个没完没了,一边说羡慕我们,一边埋怨自己的生活。
这让我感觉,那位大叔的精神状态不太好。
总之,让观察部调查一下准没错,他们就是干这种事的。”
“原来如此。”
管控局还真是无孔不入啊,夏守暗想道。
虽然观察部介入后,自己的搭车记录可能被查出来,不过问题也不大。
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