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到时候公司没什么值钱资产,他们手里的股票就是废纸一张。
各路媒体们也不断分析和挖出东舫航运财务具体情况,以及到底为什么会造成这样,都进行后续跟踪报道。
这下更是闹得满城风雨,东舫航运在港城也是大名鼎鼎了,而且比起包钰钢,大家也好像是更认可董浩耘船王称号。
“董生在抛售之前幸亏跟我们说了,不然我们真是要血本无归。”
“对,我们赶紧趁着现在能卖就卖了股票吧。”
“趁现在还能值钱,赶紧卖。”
“……”
市场上疯狂抛售东舫航运股票。
随着股票经纪们回收股票越来越多,东舫航运也成功私有化,从港股退市,尽管公司现在有20亿港元市值,但是背负着十几亿债务,何雨柱自然是不能够按照20亿港元接受。
最后,娄氏集团出资12亿港元,持股到80%,剩下20%股票和债务由董家负债处理。
有了娄氏集团这么大资本投入,东舫航运很快财务危机和压力陡减,再次把目光放着在汇德丰洋行。
………
毕打街,这里是汇德丰大厦所在地,也是旧渣甸洋行所在地,渣甸大厦,第一代渣甸大厦是在1841年建成。
第二代渣甸大厦在1908年建成,1956年重建,成为现在的汇德丰大厦。
几辆车子停着在大厦门口,西门凯瑟克从车子里下来,在助理秘书簇拥下进入汇德丰大厦。
从他出任怡合洋行大班后,跟兄长亨利凯瑟克就都来到了港城,他们之前就想要收购汇德丰洋行了,只是因为当时情况竞争激烈不允许而已,现在又有这个机会,自然不错过。
约翰马镫已经在这里等着了,两个人都是英吉利老乡,自然也是聊得来。
在寒暄了几句后,他们就说起了正事,两个人看着对方提出收购案,之前他们底下的人就已经谈过好几次了。
但又被汇丰银行知道怡合洋行想要收购汇德丰,又掺和进来了。