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第267章 我们都诚实些！（第4页）
汇德丰当然是希望他们两家可以竞争，最好是价高者得，自己能坐收渔翁之利。
所以，三方都把自己条件给摆出来，都想要得到最大利益化。
西门凯瑟克看着这些资料，说道：“约翰，汇德丰现在30亿市值港元，你们是不是狮子大开口，凭什么要这么高价格？我们之前说好不是这样。”
从之前接触来看，马镫家族很诚恳，可以说是急着想要抛售汇德丰股票，在价格做了很大让步。
但这段时间，就这一个月以来，马镫家族不断要求提高股份收购价，价格涨的比股市都要快。
“西门，我们汇德丰毕竟是老牌洋行了，收购了我们，对你们航运业有很大发展。”约翰马镫解释道，他老早就想好要怎么说了。
“no，我们怡合洋行同样是老牌洋行，置地都不敢这么坐地起价，你把我们当什么了？”西门凯瑟克放下手里资料，不满道。
“西门，质地是只有地产业务而已，我们不一样，又航运，地产，还有200多家子公司，业务比较多元化，光是船队固定资产就已经有16亿港元，要价30亿而已，很合理。”
约翰马镫理所应当道。
港城一直以来都是贸易和金融大都市，从19世纪就是重要贸易港口，随着全球化加速进展，就算是有两次石油危机也依旧阻挡不了港城航运业崛起，尤其是在海运方面。
不然港府也不会需要扩建葵涌码头，容纳更多船只，就是要把港城打造成国际金融，贸易和航运的中心，海运业发达，才能让港城贸易更加繁荣。
更好的在全球化发展过程中提供海运服务。
汇德丰是很早的海运巨头，在这些华人船东们都没有形成规模时候，他们就已经通过航运业获得巨额利润。
在1971年，汇德丰更是扩张三成股本，用发行新股方式收购华资富商张玉良旗下联邦地产公司。
让汇德丰更好涉足地产行业，拥有国际，联邦这两座中环高级写字楼，都是甲级写字楼，位置也不错，每年能够给汇德丰带来租金，是很大现金流，也比较稳定，出租率很高。
当时这笔交易完成后，马镫家族股本被摊薄，张玉良家族成为大股东，但约翰马登依旧是董事局主席，掌握公司经营控制权。
汇德丰之后也通过其他公司在港城，九龙各区都发展地产，在70年代也已经是港城主要地产商之一。
海运船队和地产，是汇德丰现在主要业务，也是稳定现金流来源。
如果是按照以后估值算，汇德丰现在算30亿港元确实是被低估了，但它现在只有这么多价值。